viernes, 29 de abril de 2011

La Junta de Gobierno aprueba el proyecto de expropiación del enlace de la Tercera Ronda en As Rañas

Luz al final del túnel:
La Junta de Gobierno Local ha aprobado definitivamente el proyecto de expropiación de los terrenos para la construcción del enlace de la Tercera Ronda con la autovía AC-14 en As Lonzas, el llamado enlace de As Rañas. El presupuesto para las expropiaciones es de 3.386.259,91 euros, lo que supone un incremento de 1.665.695,65 euros sobre el presupuesto aprobado inicialmente. Con la aprobación del proyecto, el Gobierno local cumple su compromiso para la puesta en marcha de esta infraestructura vital para la movilidad de la ciudad y su comarca y cuya construcción corresponde a la Xunta de Galicia.

En su reunión de hoy, la Junta de Gobierno ha acordado dar su conformidad a los informes técnicos y jurídicos que resuelven las alegaciones presentadas a la aprobación inicial del Proyecto de expropiación de enlace de la tercera Ronda con la Autovía AC-14 en As Lonzas, tramitado por el procedimiento de tasación conjunta que se incorporan al expediente.

El proyecto aprobado definitivamente cuenta con un presupuesto de 3.386.259,91€.(lo que supone un incremento de 1.665.695,65€ sobre el presupuesto aprobado inicialmente que ascendía a 1.730.564,26€)

Se reconoce a los propietarios de los terrenos expropiados en este expediente que están incluidos en el ámbito del sector SUD-8, conforme al plano de la revisión del PGOM, la facultad de alcanzar mutuo acuerdo en este procedimiento expropiatorio, a tenor de lo previsto en el art. 24 de la Ley de Expropiación Forzosa, que se concretará en las actas de ocupación y pago, consistente en la sustitución del precio de los citados terrenos por la reserva de los aprovechamientos urbanísticos que puedan derivarse del planeamiento general en trámite.

Cumplimentando los requisitos legales, el acuerdo ha de ser notificado legalmente a todos los interesados para que, en el plazo de 15 días, puedan optar por el mutuo acuerdo y, posteriormente, se emplazará a todos para levantar las actas de ocupación y pago de las parcelas.

Resumen de datos del proyecto:

• Superficie total: 37.631,66 m2

• Precio unitario del suelo rústico para “labradío”, 22,5€/m2s y en suelo urbano 202,32€/m2s

• Valor total de la expropiación del suelo sin incluir el 5% del premio de afección: 853.131,92€

• Valor de los elementos sin incluir el 5% del premio de afección es de:2.222.032,88€. Se incluyen nueve parcelas con edificaciones de uso residencial. (las viviendas afectadas son 13)

• Valor total del expediente incluído el 5% del premio de afección: 3.386.259,91 €

Los cambios más significativos del expediente respecto al aprobado inicialmente se pueden resumir en los siguientes aspectos:

• Se producen cambios en la configuración de algunas parcelas según los planos topográficos presentados por los alegantes, creandose dos nuevas parcelas.

• Con base en los títulos aportados y los datos de catastro se producen cambios de titularidades y se comprueba la existencia de títulos contradictorios y propiedades litigiosas.

• A solicitud de los titulares se incorpora al expediente como restos antieconómicos parte de superficie de algunas parcelas.

• Se incorporan al expediente, a solicitud de los propietarios las edificaciones de parcelas que estaban afectadas parcialmente, con la superficie total de la parcela.

• En la parcela núm. 64 se excluye del expediente de expropiación la superficie de construcción que en el expediente aprobado inicialmente estaba afectada, expropiándose solamente la superficie necesaria para la colocación de un elemento de sustento del vial y se establece una servidumbre de vuelo sobre una franja de terreno de 101,70m2.

• Se modifica la valoración de las edificaciones y elementos de la mayoria de las parcelas, incorporándose a la relación de bienes nuevos elementos resultando un importe total de 2.222.032,88€ que se incrementará en el 5% del premio de afección.

• Con base en las alegaciones presentadas se modifica la valoración unitaria de suelo rural incrementándose a 22,50€/m2 .

• Con base en los informes de la Consellería de Ordenación del Territorio se desafecta del expediente la parte sur de las parcelas 39,40 y 41 según se grafía en los planos.

• Se incorporan al expediente las indemnizaciones por extinción de derechos de arrendamiento .

• La superficie total afectada que figura en el expediente aprobado inicialmente de 34.998,96 m2 en función de las alegaciones presentadas se ha incrementado en 2632,7m2, lo que supone una superficie total da expropiar de 37.631,66m2.

martes, 26 de abril de 2011

Losada anuncia viajes gratis para los mayores

Hoy en La Voz, una noticia sobre política para las personas:

"El candidato socialista a la alcaldía, Javier Losada, mantuvo ayer una reunión sectorial con los representantes de un centenar de entidades sociales de la ciudad, en el que se comprometió a ampliar las prestaciones a las familias y, sobre todo, los programas de atención a los mayores.

En ese sentido, como principal novedad, el candidato socialista anunció el programa «Finde 65», para que cada mes 80 personas de 65 o más años puedan disfrutar de un fin de semana en un hotel de Galicia, con tranquilidad e independencia. «Se trata de un paso más para devolver a los mayores lo que tanto han aportado a la sociedad y al mismo tiempo favorecer la convivencia», afirmó el aspirante socialista.

Otras propuestas que el PSOE incluirá en su programa electoral para los comicios del próximo mes de mayo son la creación de la tarjeta Millennium para Mayores, que tendrán descuentos especiales en los servicios municipales y actividades. Además, en caso de que Losada repita como alcalde, también se comprometió a «crear viviendas con servicios comunes para que los mayores puedan compartir casa con el apoyo de personal asistencial, además de desarrollará un plan de acogimiento para atender a los mayores que están solos». También garantizó el mantenimiento de programas asistenciales como el talón restaurante o los planes de ayuda a domicilio.

Losada, que estuvo acompañado por la concejala Yoya Neira, también se comprometió a habilitar un tercer edificio para albergar a entidades del tejido asociativo, así como la inminente puesta en marcha de los centros de día del Agra, Eirís y Monte Alto, además del compromiso para ceder terreno para otros tres nuevos complejos y para una residencia de mayores."

lunes, 25 de abril de 2011

Los trabajadores de Albada desconvocan la huelga que estaba prevista para ayer

Buena noticia, para todos, hoy en La Voz:

"Los trabajadores de Albada, la empresa concesionaria de la planta de residuos de Nostián, finalmente no irán a la huelga. Así lo acordaron en la asamblea que tuvo lugar en la noche de ayer. En esta se dijo sí al preacuerdo que planteó la empresa a los trabajadores.

Los dos ejes principales de la oferta eran el salario y los días de trabajo. En el primer caso han acordado una subida durante los dos próximos años equivalente al IPC. Además, en el caso de que el índice no llegue al 3%, se producirá igualmente un incremento con ese porcentaje.

Ya en el terreno de los días trabajados, también se incluye una novedad. Si antes en el calendario de trabajo se sucedía un sábado laboral y otro no, ahora librarán tres sábados seguidos por cada uno que trabajen.

El presidente del comité de empresa, Jose Manuel Vilariño, mostraba ayer su satisfacción por el acuerdo, pero recordaba que en los dos próximos meses proseguirán las reuniones para tratar el resto de los puntos del convenido colectivo. Entre ellos, se centrarán en varios aspectos de corte social. Además, también destacó que llegaron a un compromiso por parte de la empresa de que, en los casos en los que vecinos de la ciudad y al área metropolitana que estén en el paro deseen incorporarse a la plantilla, tendrán prioridad.

El Ayuntamiento, por su parte, ha destacado que su apuesta por el diálogo y la negociación, a la que apeló el alcalde, Javier Losada, desde el primer momento, se haya impuesto entre la empresa y los trabajadores de Nostián."

domingo, 24 de abril de 2011

El PSOE promete «el mayor parque tecnológico gallego»

Hoy en La Voz, apuestas y promesas de futuro:

"Como «una de las apuestas más importantes para generar empleo y que los jóvenes encuentren trabajo» defendió ayer el alcalde y candidato socialista a la reelección, Javier Losada, las propuestas en materia de innovación de su programa electoral, «en el que la tecnología juega un papel transversal a todas las medidas».

La central, la creación del parque tecnológico de As Rañas, que con sus 630.000 metros cuadrados de superficie será «el mayor parque tecnológico de Galicia», subrayó Losada, que apuntó que su construcción comprometerá una inversión de 77 millones de euros dentro de una «apuesta por el talento y la tecnología para crear empleo, por las empresas tecnológicas, para que los jóvenes puedan encontrar un trabajo». En ese sentido, el alcalde destacó que no solo habrá más empleos sino que estos serán, por el sector en el que se engloban, de «más calidad» y remarcó que «cuando hablamos de tecnología, de innovación, estamos ayudando a cambiar el modelo productivo de la ciudad, nos estamos adelantando al futuro».

Para lograrlo, Losada apuntó la necesidad de «poner el capital humano necesario para que esto funcione», que se responde en su programa con un apartado específico de becas para la formación en empresas tecnológicas. Asimismo, el candidato socialista incidió en la necesidad de dotar de infraestructura a los emprendedores a través de viveros donde puedan echar a rodar sus empresas a un precio asequible.

Losada hizo hincapié también en la «íntima colaboración con la Universidad», que se concretará en el parque tecnológico de la UDC, así como en la puesta en marcha de una red de agentes de innovación, que asesorarán a las empresas que quieran mejorar su perfil de I+D+i.

Jesús Fernández, secretario de Innovación del PSOE coruñés y número diez en la lista de los socialistas para las municipales, destacó la «apuesta permanente del PSOE por la tecnología, apostando por la formación en los colegios, el uso de la informática, el conocimiento de idiomas o la política de becas».

Fernández, que incidió en la necesidad de «capitalizar al máximo la formación de los jóvenes», subrayó que los viveros de empresas propuestos en su programa «permitirán el trasvase directo desde la universidad a la producción, bien utilizando espacios en régimen de alquiler o bien ofreciendo suelo a aquellas empresas que puedan convertirse en empresas gacelas para tirar de otras iniciativas», entre las que singularizó las dedicadas al software, la industria audiovisual o biosanitaria.

El candidato socialista llamó a «buscar los yacimientos de empleos innovadores» para lo que planteó la organización de una feria bienal de tecnología así como el aprovechamiento de las nuevas infraestructuras del transporte. Entre ellas, el aeropuerto de Alvedro, que «una vez que se amplíe la pista se podrá usar como base para vuelos de carga», una idea para la que buscarán el concierto con Aena y el tejido empresarial local. Respecto al nuevo puerto exterior, el PSOE promete diseñar un plan de promoción para atraer nuevas empresas al área."

domingo, 17 de abril de 2011

Nogueira acusa al PP de mentir y de atacar a funcionarios y empresas con las contrataciones

Hoy sale en La Voz una noticia sobre la polémica que está tratando de lanzar el PP local al hablar de las contrataciones municipales. Yo tengo claro que es un esfuerzo calculado de sembrar la duda antes de las elecciones, ahora bien, están jugando con la inteligencia de la gente ya que, de haber iregularidades reales a nadie le cabría duda de que ya habrían presentado la correspondiente denuncia; el hecho de que no lo hayan hecho es muestra clara de que están manejando infundios:

"Todos los procesos de contratación del Ayuntamiento de A Coruña «se ajustan a la legalidad vigente y todas las adjudicaciones son el resultado de un proceso administrativo y legal que se sigue al pie de la letra y que resulta de los informes técnicos pertinentes», sostiene en un comunicado el concejal de Interior y Contratación del Ayuntamiento coruñés, José Nogueira, tras las acusaciones del PP sobre las contrataciones de obras. Este edil «lamenta que el PP siga con su línea de mentiras» sobre este asunto «e insista en querer engañar a los coruñeses buscando solo réditos políticos y poniendo en entredicho el perfecto funcionamiento de la administración municipal, que sigue escrupulosamente las leyes».

Por su parte, el popular Carlos Negreira lamentó que «el alcalde insista en echar la culpa a los funcionarios de las decisiones que él mismo ha tomado, cuando ellos han cumplido instrucciones y realizado el trámite administrativo, pero no han sido los que han decidido a qué empresas se ha invitado a participar»."

Losada hace del bienestar social el eje de su programa

Hoy en La Voz:

"El alcalde y candidato socialista, Javier Losada, explicó el jueves, en una nueva entrega del programa Tertulia del Plaza, que la propuesta de A Coruña con la que se presenta a las elecciones municipales «es un proyecto que pivota sobre cuatro ejes fundamentales, que definen la identidad de la ciudad actual y que harán posible la construcción de la Gran Coruña. Una gran ciudad de bienestar social; culta y educativa; verde y sostenible, y de progreso, son los pilares sobre los que se conforma el programa del PSdeG-PSOE».

En el encuentro, en el que participaron representantes de diferentes sectores sociales, económicos y profesionales, así como responsables de entidades de diferentes ámbitos de la ciudad, Javier Losada enumeró cuáles son las líneas maestras del proyecto de ciudad que viene desarrollando con los coruñeses durante los últimos años y con los que aspira a seguir trabajando en el próximo mandato, tras la cita electoral.

El candidato socialista también puso de manifiesto que «las personas y el bienestar de los coruñeses son la prioridad que marca la agenda del gobierno municipal y que sigue siendo la prioridad del programa». Por ello, pondrá todo el esfuerzo y todas las medidas a su alcance con el único objetivo de crear empleo, de tal forma que los coruñeses puedan garantizar su independencia, y ganar calidad de vida.

En este sentido, recalcó que la inversión municipal seguirá siendo fundamental para generar actividad económica y riqueza; el desarrollo de nuevas actividades industriales y la apuesta decidida por las nuevas tecnologías. El puerto exterior, los polígonos de Vío y As Rañas serán algunas de las palancas económicas de la ciudad, así como la construcción de las grandes infraestructuras, como la estación Intermodal, Alvedro?

A la inversión pública, se suma la apuesta por atraer inversión privada, siguiendo la línea de los últimos años y que ha sido fundamental para amortiguar el impacto de la crisis en la ciudad. La formación sigue siendo pilar en el desarrollo de la ciudad. Por otro lado, el bienestar también se potenciará con nuevos y más programas sociales, culturales y educativos, con el fin de llegar a todos los coruñeses, ampliando la oferta de servicios a su alcance."

martes, 12 de abril de 2011

A Coruña registra una tasa de criminalidad de las más bajas de España

Hoy en La Opinión, noticia sobre la alta seguridad de nuestra ciudad:

"La provincia de A Coruña registró el pasado año 28,3 delitos y faltas por cada 1.000 habitantes, consiguiendo una de las tasas de criminalidad más baja de España (45,1), con un descenso de los delitos contra la vida y el patrimonio y un aumento de los de seguridad del tráfico.

Así lo destaca el balance de seguridad presentado esta mañana por el subdelegado del Gobierno en A Coruña, José Manuel Pose Mesura.

"A nivel global, descendieron los delitos contra la vida y el patrimonio pero aumentaron las faltas de hurto y lesiones, lo cual conllevó un ligero aumento de la tasa de criminalidad global con respecto a 2009 -0,7 puntos más en 201- lo cual, no obstante, no rompe la buena tendencia de los últimos años en esta provincia", ha señalado Pose Mesura.

En este índice se incluyen desde 2009 los delitos contra la seguridad del tráfico, que aumentaron un 4,8 por ciento.

Sin contar los delitos contra la seguridad vial, en 2010 se registraron en A Coruña 30.838 delitos y faltas de los cuales 11.335 fueron delitos contra la vida o el patrimonio; 10.282 fueron faltas de lesiones o hurto y el resto (9.221) fueron otras infracciones no principales.

En el apartado de los delitos contra la vida, integridad y libertad personal, descienden un -3,3% los malos tratos en el ámbito familiar; un -8,7% los asesinatos y homicidios; un -58,8% los delitos relacionados con la pornografía infantil y un -28,6% los de corrupción de menores.

Por el contrario, suben un 6,5% otros delitos contra la libertad y la integridad.

En cuanto a los delitos contra el patrimonio, disminuyen los robos con fuerza en cosas (-3,1%); los robos con violencia e intimidación (-9,6%) y la sustracción de vehículos (-24,9%).

Se mantiene inalterable el delito de blanqueo de capitales y, en el apartado negativo, aumentan un 8,3% los delitos de hurto.

Los otros dos indicadores principales, las faltas de lesiones y las faltas de hurto, suben en A Coruña un 5% y un 12%, respectivamente.

Respecto a la eficacia policial, en 2010 los cuerpos y fuerzas de seguridad del Estado esclarecieron un 52,2% de los delitos, 11 puntos por encima de la media española.

Finalmente, Pose Mesura ha destacado el incremento, desde 2003, de los efectivos de ambos cuerpos, cuyas plantillas aumentaron un 25,2 por ciento."

La inmediata renovación del Paseo Marítimo Orzán-Riazor completa la actuación de regeneración de los arenales

Una vez realizados los trámites debidos para contratar los trabajos, acaban de ser adjudicados a la empresa Auxiliar y General de Servicios SL, que empezará cuanto antes las obras, según lo previsto, después de Semana Santa.

La inversión del gobierno municipal en estas obras de mejora será de 741.000 euros para renovar todo el tramo comprendido entre las Esclavas y la fuente de los Surfistas. Es de destacar que el pavimento actual se sustituirá por pavimento impreso, que consiste en losa de hormigón con malla metálica, que en su parte superior permite hacer un dibujo o imitar algún material. Así, en este caso, se imitará la baldosa color crema que ya hay en el Paseo y la losa de pizarra. Se trata de un material muy resistente y de calidad, para que resista el paso de la maquinaria, y los diversos usos del Paseo.

Con esta renovación, se completa la actuación de regeneración de los arenales, una vez que se recuperó la Finca de los Mariño para crear un mirador y un espacio de encuentro para los vecinos y con la reciente apertura de la zona bici en dos tramos: de la Domus a la Casa de los Peces y de las Esclavas al Millennium.

La renovación de uno de los lugares emblemáticos de la ciudad completa la renovación integral del entorno, iniciada con la regeneración de los arenales en una actuación del Ministerio de Medio Ambiente que supuso una inversión de 8,5 millones de euros. La actuación permitió aumentar las playas de Riazor, Orzán, San Amaro y Matadero, además de una mejora en la seguridad y en la garantía de conservación y mantenimiento del paseo marítimo.

lunes, 11 de abril de 2011

La teniente de alcalde de Medio Ambiente destaca la apuesta del Ayuntamiento por la movilidad sostenible

A Coruña acoge el III Encuentro de ciudades Movele

La teniente de alcalde, Nieves Vázquez, presidió la reunión.

Un compromiso que se traduce en que la ciudad cuenta con la primera red inteligente de recarga de vehículos eléctricos en la vía pública de toda Galicia, y la más amplia instalada totalmente informatizada, hasta el momento, en toda España. Una red que hoy ha sido presentada a los asistentes a esta jornada técnica, entre los que se encontraban representados Bluemobility, Gas Natural Fenosa, la FEMP y técnicos de medio ambiente, además del IDAE (Instituto para la Diversificación y Ahorro de la Energía) que promueve este Plan Movele, al que pertenecen ciudades como Sevilla, Madrid, Barcelona. Según el IDAE, A Coruña es la tercera ciudad de España en implantación de cargadores eléctricos para vehículos.

La teniente de alcalde Nieves Váquez ha afirmado que se han puesto en común los proyectos de las ciudades para el fomento de la energía sostenible. En este sentido, A Coruña es una ciudad pionera, no sólo por la puesta en funcionamiento de la primera red automatizada de cargadores eléctricos para vehículos, si no también por la línea de ayudas para los taxis híbridos y eléctricos y las rebajas fiscales para la promoción de los vehículos menos contaminantes.

Las ayudas para los taxis son: 4.000 euros para los taxis eléctricos; 3.500 euros para los híbridos enchufables; y 3.000 euros para los híbridos, GLP y gas natural.

Con respecto a las bonificaciones fiscales, desde hace años se introducen las siguientes bonificaciones en las ordenanzas fiscales para vehículos privados y públicos menos contaminantes:

-Vehículos híbridos: un 50% de bonificación en los cuatro primeros años.

-Vehículos gasolina o diesel con máxima eficiencia energética: una bonificación del 75% en el impuesto en el primer año de matriculación del coche; y del 50% en el segundo año.

-Vehículos que utilicen gas natural comprimido, biogás, metano, metanol o hidrógeno: bonificación del 50% para toda la vida del vehículo.

-Vehículos a motor eléctrico: 50% de bonificación en toda la vida del vehículo.

El servicio de las “electrolineras” es una muestra más del compromiso del gobierno municipal con la sostenibilidad y con la movilidad, al promover el uso de coches eléctricos en el casco urbano, reduciendo la contaminación ambiental y acústica y apostando por las nuevas tecnologías al servicio del ciudadano.

La Red consiste en siete puntos de recarga ubicados en diversas zonas de la ciudad con un total de 30 puntos de enchufe:

- Torre de Hércules (en el aparcamiento situado al lado del Punto de Información Turística). 5 tomas para vehículos.

- Calle de La Torre, esquina con Curros Enríquez (al lado de la AAVV de Monte Alto). 3 tomas para vehículos.

- Calle Hospital, San Roque (esquina calle del Tren). 4 tomas para vehículos.

- Polígono de La Grela, calle Galileo Galilei (lateral del Work Center). 5 tomas.

- Matogrande, Enrique Mariñas (frente al aparcamiento público). 4 tomas.

- Taquillas Coliseum (aparcamiento público). 5 tomas para vehículos.

- Cuesta de la Palloza (enfrente de la OMIC). 4 tomas para vehículos

La red ha sido instalada pensando en futuras ampliaciones y en posibilitar nuevos modos de carga rápida. Además, la inteligencia del sistema permite la discriminación horaria, por lo que los vehículos se pueden cargar en tarifas reducidas, siendo más económica y eficiente dicha carga.

domingo, 10 de abril de 2011

La Xunta no permitirá expropiar suelo para ascensores fuera de áreas de rehabilitación

Hoy en La Voz, una muy mala noticia para nuestro barrio. Desde el concello se ha facilitado la posibilidad de instalar ascensores, ahora la Xunta pone una traba importante para aquellos edificios en que ni haya acuerdo con dueños de espacios, ¿dónde está el apoyo a las personas?:

"Aunque una ordenanza aprobada por el Ayuntamiento en marzo del 2009 habilita al gobierno local a expropiar los terrenos necesarios para dotar de ascensores a los edificios de la ciudad que no cuenten con ellos, su aplicación se está encontrando con más obstáculos de los previstos. Y parece que, en algún caso, pueden ser insalvables.

Desde la Concejalía de Rehabilitación, que dirige el nacionalista Mario López Rico, explican que el Ayuntamiento solo tiene las manos libres para expropiar cuando los edificios están ubicados en Áreas de Rehabilitación Integral (ARI) o en la zona Pepri (Ciudad Vieja y Pescadería), pero no en el resto de zonas de la ciudad, donde necesita que la Xunta declare áreas de renovación para poder proceder a las expropiaciones.

En esta situación se encuentran once edificios de la ciudad, que ya han solicitado al Ayuntamiento permiso para expropiar algunos metros cuadrados de los bajos comerciales para instalar ascensores y cuyos expedientes siguen bloqueados, alguno desde hace más de un año y medio. Y la Xunta advierte de que así seguirán. Porque si el Ayuntamiento, al igual que alguno de los abogados que han asesorado a las comunidades de vecinos, entendía que la Lei de Vivenda amparaba la posibilidad de expropiar suelo comercial para instalar ascensores, la Xunta no lo ve así.

Desde el Gobierno gallego apuntan que el artículo 70 de esa ley, en el que se amparan las solicitudes elevadas por el Ayuntamiento, limita la declaración de actuaciones de renovación en edificios aislados fuera de ARI a recuperar inmuebles de valor arquitectónico, núcleos tradicionales de costa e interior, cascos históricos y áreas urbanas degradadas, por lo que entienden que «os edificios para os que se solicita a declaración non cumpren os requisitos establecidos, polo que non é posible declarar a actuación de rehabilitación». O, lo que es lo mismo, no permitirá al Ayuntamiento expropiar suelo de los bajos comerciales en estos once edificios para instalar ascensores.

Por su parte, desde el Ayuntamiento se aferran al último punto del artículo, en el que la ley marca también como objetivo prioritario para la rehabilitación «as melloras da accesibilidade de edificios e vivendas».

Acuerdo

Mientras se aclara la situación fuera de las áreas de rehabilitación, el Ayuntamiento ya ha comenzado a tramitar las expropiaciones en dos edificios de la Ciudad Vieja, donde no necesita el permiso de la Xunta para expropiar suelo a los bajos."

sábado, 9 de abril de 2011

Novedades municipales

Boletin Grupo Municipal Socialista nº 87

El Gobierno aprueba que se termine el AVE gallego


Hoy en La Voz, luz al final del túnel para Galicia y sus comunicaciones:


Las obras del AVE que enlazarán Galicia con Madrid podrán iniciarse este mismo verano, según el nuevo calendario que maneja el Ministerio de Fomento para el tren rápido gallego. El plan que seguirá a partir de ahora el proyecto fue autorizado ayer por el Consejo de Ministros que dio luz verde a la licitación de la construcción de los tramos que le restan al AVE para enlazar la comunidad con la Meseta.

Aunque los detalles de la operación serán explicados hoy en A Coruña por el ministro José Blanco, el Ejecutivo decidió cambiar completamente su plan inicial para que ahora sea el Estado, a través del gestor ferroviario público ADIF, el que se haga cargo de forma directa mediante un concurso público convencional de la construcción de la plataforma del AVE, para completar el trayecto que resta por ejecutar entre Lubián y Madrid.

Del macrocontrato con el que se iba a construir, gestionar y mantener el eje principal del AVE de Galicia, se pasará a dividirlo en dos bloques, que contarán con 29 contratos en el caso de las obras que dependerán del ADIF y otros cinco que asumirá la iniciativa público-privada, en la que el gestor ferroviario participará con un 10%.

Meses de adelanto

Fuentes de Fomento indicaron en todo caso que la fórmula elegida permitirá recortar tiempos sobre la planificación prevista e iniciar las obras este mismo verano en lugar de final de año. Esas primeras actuaciones se llevarán a cabo a través de la participación mixta, comenzando a ser encargadas el 29 de este mismo mes cuando el consejo de administración del ADIF proceda a las primeras licitaciones. En ese capítulo con doble participación se incluirá el montaje de vía y su correspondiente mantenimiento, así como las instalaciones de suministro de energía eléctrica, telecomunicaciones, control del tráfico ferroviario y conservación del tendido.

Según las previsiones que maneja el ministerio que dirige José Blanco, dos meses y medio después de cada una de las licitaciones que se lleven a cabo mediante contratos público-privados podrán ser iniciadas las obras, lo que a juicio de dicho departamento podrá recortar algunos de los plazos previstos.

Final en el 2015

En ese escenario, Fomento mantiene su compromiso de concluir el AVE gallego en su relación con la Meseta a finales del 2015 como está contemplado en el pacto del Obradoiro firmado entre José Blanco y el presidente de la Xunta, Alberto Núñez Feijoo.

Fuentes del ministerio consideran que antes incluso de lo previsto podrá entrar en funcionamiento el tren híbrido que hará el recorrido entre Galicia y Madrid mientras no pueda recorrer el trazado en su totalidad el ansiado AVE. Los técnicos estiman que dicho tren, equipado con un doble motor eléctrico y diésel una la comunidad con la capital del Estado en cuatro horas y media. Según las previsiones ministeriales, dicho tren podrá empezar a funcionar ya en los tramos que se vayan concluyendo del tendido que ayer recibió el visto bueno del Consejo de Ministros.

jueves, 7 de abril de 2011

El Ayuntamiento declara un superávit de 18 millones

Hoy en La Voz, una noticia sobre la correcta actuación municipal en materia económica:

"La tesorería municipal asegura tener una liquidez de 73,2 millones, cuando la deuda con bancos asciende a 68,7.

La liquidación del presupuesto municipal del 2010 arroja un superávit de 18 millones de euros, según anunció ayer el gobierno local al tiempo que reivindicaba que ese dato «demuestra de nuevo que, como resultado de una gestión eficaz y responsable del gobierno municipal, en el último año se ha ejecutado un presupuesto equilibrado, riguroso y austero».

Las arcas municipales, según el informe facilitado, dispone un remanente de tesorería disponible para gastos generales de 23.460.197,54 euros, lo que permitirá dedicarlo a nuevas inversiones para la ciudad.

Esos datos se completan además con la situación de la tesorería general. «Cabe resaltar por tanto la liquidez y la solvencia de las cuentas municipales, que se manifiesta a través de la liquidez de la tesorería municipal, cuyas existencias ascienden a 73.218.123, 31 euros», informó el gobierno local.

La deuda municipal con entidades financieras recogida en el informe de la liquidación del presupuesto del 2010 se sitúa en 68,7 millones de euros a finales del pasado ejercicio, de tal forma que la deuda viva se situará entre el 30 y 32 por ciento, «manteniendo la apreciable senda descendente iniciada en años anteriores», insiste el gobierno municipal.

«En consecuencia, del resultado de la liquidación presupuestaria del ejercicio de 2010 se deduce una buena gestión municipal, unas cuentas saneadas, gracias al buen comportamiento de los ingresos y a la aplicación de una política de austeridad y contención del gasto», remarcó el Ayuntamiento a través de la concejalía de Hacienda, que dirige Carmen Marón.

Ayer mismo se conocieron los datos sobre la deuda de los municipios gallegos, donde A Coruña se mantiene en primera posición en cuanto a deuda bruta acumulada, aunque su margen de maniobra permanece intacto de acuerdo con las premisas recogidas en las leyes de financiación de ámbito estatal.

18.012.694,38 ?

Buena salud económica

La liquidación presupuestaria recoge ese resultado positivo para las arcas municipales."

miércoles, 6 de abril de 2011

Losada pide en su programa otro hospital y la facultad de Medicina

Muy buena idea, hoy recogida en La Voz:

Losada pide en su programa otro hospital y la facultad de Medicina

"El candidato socialista a la alcaldía coruñesa, Javier Losada, compareció ayer junto a José García Buitrón, número doce de su lista y antiguo gerente del Complejo Hospitalario Universitario A Coruña (Chuac), para desgranar el proyecto de la Ciudad de la Salud, una de las propuestas estelares de su programa electoral para los comicios de mayo, «una de las de mayor calado», según remarcó varias veces.

Losada, que recordó al inicio de la presentación su trabajo junto a Buitrón en el primer trasplante de riñón realizado en el hospital coruñés, señaló que esta propuesta «trasciende más allá de un mandato y se proyecta para muchas generaciones con el objetivo de tener la mejor sanidad posible».

Javier Losada defendió la incorporación de Buitrón a su lista, «que no es aleatoria ni casual», dijo, para comandar este desarrollo de forma específica. «Es una idea que ya hemos incorporado al planeamiento y que pretende consolidar la imagen de la ciudad como un área sanitaria de referencia en toda España, superando los límites del actual hospital, que se ha quedado bastante limitado», consideró.

García Buitrón abundó en esa idea y recordó que «los planteamientos modernos, que abogan por la creación de áreas quirúrgicas completas, que van más allá de un simple quirófano, no caben en el actual edificio por falta de espacio y por sus limitaciones arquitectónicas».

Quintuplicar espacios

En ese sentido, Buitrón señaló que, más que un nuevo hospital, «lo verdaderamente importante es la apuesta por un modelo nuevo, de ciudad de la salud». En esa línea, el ex gerente del Chuac dijo que su plan pasa por aumentar los cuarenta mil metros cuadrados del actual hospital hasta los doscientos mil, cinco veces más. «Y ahí habrá sitio para ir incorporando los diferentes servicios que sean necesarios», insistió antes de repetir en varias ocasiones que el actual hospital «está muy limitado».

José García Buitrón añadió que entre esas necesidades «está indefectiblemente la apuesta por la formación», en referencia a la creación de una facultad de Medicina, «que es una vieja petición no alcanzada de médicos y ciudadanos».

Esa demanda fue respaldada de inmediato por Javier Losada, que recordó que «yo he sido un abanderado de esa demanda y, como médico, quiero decir que lo ideal es apostar por una formación no masificada», añadió antes de elogiar al Chuac."

domingo, 3 de abril de 2011

Pepe Nogueira acusa al Puerto de anteponer los intereses del PP a los de la ciudad

En La Voz.

"Desde el Ayuntamiento de A Coruña criticaron ayer las palabras del presidente de la Autoridad Portuaria, Enrique Losada, sobre las obras en el párking del Parrote, y lamentaron que «anteponga el interés de su partido», al de la ciudad. José Nogueira, edil de Interior y miembro del consejo de administración de la Autoridad Portuaria, denunció la «la ineptitud de Enrique Losada» y le exigió que «asuma sus responsabilidades» y «deje de darle jabón a Carlos Negreira».

Nogueira también insistió en que la posición del gobierno local en este asunto ha sido siempre la de abogar por el entendimiento para acabar con este problema. «El Ayuntamiento siempre ha apoyado el crecimiento y consolidación del puerto, desde la consecución de la financiación para la construcción del puerto exterior hasta la solución al problema creado por la propia Autoridad Portuaria con la construcción del aparcamiento subterráneo del Parrote», declaró."